Die spätere Bark NÜRN­BERG wurde im Jahre 1867 im schottischen Glasgow als eisernes Vollschiff „Canar­von Castle“ gebaut. Erster Eigner war die Castle Line von Donald Currie, die ihr neues Schiff in der Indien­fahrt ein­setzten, 1888 wurde sie an Sinclair & Ellwood verkauft, als Bark getakelt und kam nun in die welt­weite Trampfahrt.

Als die britischen Reedereien in den 1890er Jahren die Segel­schifffahrt aufgaben, wurde auch die „Canarvon Castle“ im Jahre 1897 an die Parten-reederei Flügge, Johannesen & Lubinius mit Sitz in Hamburg abgegeben. In NÜRNBERG umge­tauft, blieb sie bis 1905 unter deutscher Flagge.

Ihren deutschen Städte­namen behielt auch nach ihrem Verkauf nach Norwegen im Jahr 1905. Letztlich wurde das 43 Jahre alte Schiff 1910 in einem Sturm im Nordatlantik ent­mastet und aufgegeben.