Die 1888 vom Stapel gelaufene Viermastbark EUDORA galt als eines der schnellsten Segel­schiffe ihrer Zeit. 1904 lief sie zum Beispiel in knapp 58 Tagen von Lizard Point im Ärmel­kanal via Kap Hoorn bis nach Coquimbo in Chile und gehörte damit neben vier Seglern der deut­schen Reederei Laeisz zu den fünf Rekord­haltern auf dieser Strecke. Das Schiff war bis 1896 hauptsächlich in der Weizenfahrt von der amerikanischen Westküste und danach meist in der Salpeterfahrt von Chile eingesetzt. Die EUDORA machte insgesamt 25 Rundreisen, in einigen Fällen auch um die Welt. Im Februar 1917 wurde das Schiff 30 Seemeilen SSW von Fastnet Rock vom deutschen U-Boot UC-33 angehalten und durch Geschützfeuer versenkt.

Die Informationen in dem Schiffslebenslauf basieren im Wesentlichen auf einer Recherche in zeitgenössischen britischen Zeitungen, außerdem auf Angaben des britischen Authors Basil Lubbock im Buch "The Last of the Windjammers" sowie unten stehenden Internet-Quellen. Die verwendeten Zeitungsquellen sind nachfolgend dargestellt.

http://www.bruzelius.info/Nautica/Ships/Fourmast_ships/Eudora(1888).html

http://www.clydeships.co.uk/view.php?a1PageSize=100&builder=2087&ref=55148&vessel=EUDORA

https://www.wrecksite.eu/wreck.aspx?12231

Alle Fotos stammen von dem 1947 verstorbenen Fotografen William Hester. Sie sind wahrscheinlich 1901 aufgenommen, als sich die EUDORA im Puget Sund befand. Schutzrechte existieren nach besten Wissen des Verfassers nicht mehr. Quelle Wikipedia.