Der Viermaster PINMORE lief am 28. Oktober 1882 in Port Glasgow, Schottland, vom Stapel. Sie war das erste stählerne Schiff mit Viermast-Takelung, wobei sie ursprünglich als Viermastvollschiff geriggt war. Bereits 1885 wurde sie jedoch zur Viermastbark umgerüstet. Der Windjammer blieb während seiner gesamten Fahrenszeit im Besitz von britischen Reedern und wurde von diesen im 19. Jahrhundert vorwiegend in der Fahrt zur nordamerikanischen Westküste und im 20. Jahrhundert hauptsächlich in der Australienfahrt eingesetzt. Nach 34 Dienstjahren wurde die PINMORE am 19. Februar 1917 vor der brasilianischen Küste durch den deutschen Hilfskreuzer "S.M.S. Seeadler" angehalten und am selben Tag nach Übernahme der Besatzung versenkt.