Die 1926 als letzter großer Frachtsegler bzw. genau genommen als frachttragendes Segelschulschiff für die berühmte Hamburger Reederei Laeisz gebaute Viermastbark PADUA ist seit 1945 in sowjetischem bzw. russischem Besitz. Unter dem Namen KRUZENSHTERN ist sie heute weltbekannt und gleichzeitig auch der einzige noch aktive Flying-P-Liner.
Modell des bekannten russischen Segelschulschiffs
Das Modell wurde 1998 von Herrn Günter Lange auf Basis eines Bauplans gebaut und ist schwimmfähig.
Maße des Modells inkl. Ständer: 117 cm lang, 23 cm breit, 68 cm hoch
Maßstab: 1:100
Verbleib des Modells: nicht bekannt
Modellfotos: Copyright Klaus Intemann 2010